【トヨタメンテナンスパック解約】5年目で解約した理由。いる?いらない?考えてみた!

トヨタメンテナンウパックを5年目で解約した理由クルマコラム

筆者の愛車はトヨタの車なのですが、メンテナンスパックを5年間継続後、2回目の車検が終了した時点で解約しました。

メンテナンスパックは何だかんだ必要、そして加入しなければならないと今まで思ってきたのですが、実際はそんなことも無いのかなと思い解約いたしました。

メンテナンスパックは定期点検と車検の際にとても便利なことに間違いは無いのですが、

加入時に支払う費用が大きいことが非常にネックだったのです。

目先の出費を考えるとお得なのかもしれません。

ですが、今回メンテナンスパックに加入していない状態で点検も行いましたのでその時のレビューもしていきます。

メンテナンスパックって結局お得だったのか、それとも不要だったのか気になる方はここで参考にしていただければと思います。

ただ、筆者個人的な意見が含まれますので鵜呑みにし過ぎず、実際に加入するのかしないのかはご自身の判断でお願いいたします。




■トヨタメンテナンスパックを解約した理由

TRDのパーツが並んでいる様子

筆者がメンテナンスパックを2回目の車検後に解約した主な理由は

  • 最初に支払う料金が高い
  • 次の車検までに乗り換える可能性があるから

この2点です。

メンテナンスパックは加入してしまえば次の車検まで費用がかからないので非常に良いのですが、

最初に支払う費用がとにかく高いことです。

車種やプランによりますが、加入時に10万円前後の費用を支払うわけですのでとてもネックに感じてしまいました。

その分定期的にメンテナンスしてもらえるので、故障や不備はほとんどなく良好な状態を保てていると思います。

また個人的な事情ではありますが次の車検を迎えるまでに新しい車の購入を考えているということもあり、メンテナンスパックを解約しました。

2回目の車検を終えた時点でリセールバリューはグっと下がりますし、それに次の車の為の資金も用意しないといけないので、個人的にメンテパックのメリットを感じなくなりました。

※加入後すぐ乗り換えたとしても、使っていないメンテ費用を返金対応してくれるそうです。



■トヨタメンテナンスパックは結局いる?いらない?

エンジンルーム写真

結局メンテナンスパックってお得なの?不要なの?というところですが、

その前に筆者のメンテナンスパックに支払った費用等をざっくりまとめてみましたのでご覧ください。

私の愛車のメンテナンスパック費用は

  • 車購入時から最初の車検までのパック(3年間契約)→約10万円
  • 2回目の車検までのパック(2年間契約)→約8万円

5年間でおおよそメンテナンスパックに”18万円ほど”支払っていることになります。

ちなみにこの5年間の定期点検はトータルで9回で、車検は2回行っています。

(メンテナンスパックの費用は車種やプラン、トヨタのディーラーによって若干変わります)

※車検時の法定費用はメンテパック外で、その場で現金払いでした。(約30,000円位)

 

そしてメンテナンスパック解約後のディーラーメンテナンス費用は下記の通りです。

メンテナンスパック解約後の6ヶ月点検費用:約5,000円(オイル交換代込み)
メンテナンスパック解約後の12ヶ月点検費用:約15,000円(オイル交換代別で約5,000円)=合計約25,000円※

※2021/4/12訂正しました。

12ヶ月点検の費用内訳はこんな感じです。

12ヶ月点検費用内訳

最初の見積り時点では他にもワイパーゴム交換やエアコンフィルター交換も入っており、トータルで約35,000円くらいでした。

自分で交換できるのでそれを除いてこの金額になった感じです。

 

大体の金額がわかったところで・・・

メンテナンスパックに加入しないまま5年間乗り続けたとして「9回の点検+車検2回」を行った場合

18万円より果たして安く済むのかと諸々計算してみたのですが

 

・・・費用はそこまで大差ないかな?

というのが正直な感想でした。

もっと言うと、ディーラーで点検&車検全て依頼するならメンテパック加入していないとちょっと高いかな?くらいでした。

(あくまで私の場合ですけどね)

 

でもメンテナンス毎にお金払うの凄く億劫でしたッ・・・!!

今までパックだったから知らなかったけど、見積りもらってアラビックリ。

一年点検の費用高っっ!!って感じてしまいました(笑)

費用見積りの時はいくらかかるのかちょっと不安で、精神衛生上よくなかったですね。

 

とはいえ加入していても加入していなくても、特に故障や不備がない場合はメンテパックのお得感は薄い模様。

よっぽど古い年式の中古車とかじゃない限り、最近の車は5年くらいじゃほとんど壊れません。

メンテナンスパックに加入していない場合の費用は何となく把握できたので、

今後、定期点検については行きつけのカスタムショップで受けようかなという感じです。

ですがメンテナンスパックに加入していると先に費用を支払っているので「いくらかかるんだろう・・・」という不安がありません。

色々言いましたが、結局のところメンテナンスパックに加入しているからといって明らかに「超お得!」と感じることはあまりなかったです。

ただ、万が一の部品交換や不備のとき、そして車検時はあらかじめ費用を支払っているという心の余裕というか・・・

やはり安心感があります。(メンテパック保証外の部品もありますけど。)

メンテパック解約後、都度点検費用を支払うのもあまり良い気がしません(笑)

先払いしていてるこの”安心感”がメンテナンスパックの最もメリットと感じられる部分ではないのか

というのが私の結論です。



■トヨタメンテナンスパックはどんな人におすすめ?

86の展示車

メンテナンスパックはけして安い金額ではないので、筆者のように加入しようか悩む方も多いはずです。

そんなときは以下の事を参考にしてみてください。

  • 点検毎にいくらかかるのか、という不安を無くしたい(※メンテパック保証外の部品もあります)
  • 現在の車をしばらく乗り続ける(10年前後)予定である
  • ディーラーで定期的にちゃんと診てもらえるという安心感を得たい

この3点のいずれかに該当するのであれば、メンテナンスパックの加入をおすすめします。

結論、メンテパックの費用が特にネックにならないというのであれば加入しておいた方が良いです(笑)

散々高い!と言ってしまいましたが”安心をお金で買っている”と考えたら結構安いと思います。

なにせ点検月近くになれば電話をくれるし点検毎にお金がかからずラクなので、加入必須!とは言い切りませんが、

やっぱり何だかんだ”おすすめ”です・・・。

クルマ欲しい!新車見積MOTA



■トヨタメンテナンスパックについてのまとめ

今回は、トヨタメンテナンスパックを5年目で解約した感想を紹介させていただきました。

筆者の個人的な意見ですが

  • 故障や交換部品がほぼなければメンテパックのお得感は薄い
  • メンテパックに加入することでは安心を買える

この2点が大きな魅力かなと思います。

費用はそこそこ高いですが、加入してしまえばよほどのことがない限り、特に手間も心配もいらないのでとてもラクです!

加入するかしないかは自由ですが、突然の故障や不備を防ぐためにも定期点検は受けましょう。

今後の参考になれば幸いです。