運営者情報

びーぶるーって何者

はじめまして、平成生まれ車好き女子《びーぶるー》です。

「車高の低さは腰の低さ」が座右の銘。

社畜 兼 車ブロガーとして活動中。

車のほかに絵描き、動物、ゲーム、写真撮影、競馬、ゴルフなども好きでオッサンみたいな趣味が多い。

【スキル】免許の他に簿記1級、電卓2級、秘書/情報処理/ワープロ3級一応持ってます。お金の勘定ラヴ。

記事外注で約一年間修行、その後自身のブログを立ち上げました。

ブログ誕生のキッカケ

インプレッサ22B

20歳の時に初めて購入した車は軽自動車でしたが、偶然寄ったスバルディーラーの三鷹店で22Bに出会って一目惚れ。

そこからどんどんGTカーやスポーツカーにドハマりし、いつかスバル インプレッサ GC8”に乗りたいという思いから、

MT限定解除のため教習所に再び通いました。(一回落ちたけど無事合格)

「女だから運転がヘタ」

「女はマニュアル運転できない」

と言われるのが嫌だったので、とにかく運転には自信を持ちたいと思っていました。

無事にMT限定解除を取得しましたが「やっぱAT楽よな・・・」

なかなかATの沼から抜け出せず今日に至ります。

次は絶対MT車買うからな・・・!

 

車に関心があまりない時代に生まれたからこそ、私なりの目線で車の魅力を伝えることができるんじゃないか、

私の言葉でしか伝えられないこともあるかもしれないと思い、社畜をしつつブログを通して発信することにしました。

 

”車情報といえばアイツ”みたいになりたいです。

レッツブランディング。

 

至らない点もあるかと思いますが、最新の車情報やカスタム情報、独自目線の情報など様々な役立つ情報を発信してまいります。

このブログのコンセプトは

◆難しい車用語は使わず、誰が見てもわかりやすく情報が得られる◆

を心掛けております。(私自身すっっっごく知識に自信があるとかじゃないので)

車に興味がない人、車が好きな人、これから車購入を検討している人も、ぜひこのブログを参考にして頂けると嬉しいです!

カスタム履歴

現在の愛車カスタムについて、主に弄った部分は下記の通りです。

  • TRDフロントスポイラー
  • モデリスタローダウンスプリング
  • pivot スロットルコントローラー
  • クスコ フロントタワーバー
  • マフラーカッター取り付け
  • ライト関連LED化 etc

今後のカスタムしたいところ・・・ブレーキパッド交換、エンジンルームパーツ塗装、スピーカー交換

ライトやエアコンフィルター交換などは自分でやっちゃう系です。

いつかサーキット走行orジムカーナにチャレンジしてみたいです。

今後の野望

車雑誌に自分のコーナーを持つ
車メーカーさんと対談
カスタムパーツ、コーティング剤等の宣伝
オートサロンやモーターショーの取材

(あくまで野望なので、勝手に言わせていただきました)

皆さんに楽しく読んでもらえるような、魅力ある記事を提供することを目標にがんばっていきますので

宜しくお願いします!