はじめまして、平成生まれ車好き女子《biko（びこ）》と申します。
車メディアサイト運営のほか、フリーで写真撮影のお仕事などもしています。
愛車メインですが、ポートフォリオとして更新はじめました。
車のほかに絵描き、動物、ゲーム、写真撮影、競馬、ゴルフなども好きでオッサンみたいなヲタク。
神経質の完璧主義。年々潔癖症が悪化している。
左利きだけど右を使う動作が多数あり。
記事外注で約一年間修行、その後自身のブログを立ち上げました。
ブログ誕生のキッカケ
20歳の時に初めて購入した車は軽自動車でしたが、偶然寄ったスバル三鷹店で22Bに出会って一目惚れ。
そこからどんどんGTカーやスポーツカーにドハマりし、
いつか”スバル インプレッサ GC8”に乗りたいという思いから
MT限定解除のため教習所に再び通いました。（一回落ちたけど無事合格）
「女だから運転がヘタ」
「女はマニュアル運転できない」
と言われるのが嫌だったので、とにかく運転には自信を持ちたいと思っていました。
無事にMT限定解除を取得しましたが「やっぱAT楽よな・・・」と
なかなかATの沼から抜け出せず今日に至ります。
次は絶対MT車買うからなっ・・・！
車に関心があまりない時代に生まれたからこそ
私なりの目線で車の魅力を伝えることができるんじゃないか、
私の言葉でしか伝えられないこともあるかもしれないと思い、
ブログを通して発信することにしました。
至らない点もあるかと思いますが、最新の車情報やカスタム情報、
独自目線の情報など様々な役立つ情報を発信してまいります。
このブログのコンセプトは
◆難しい車用語は使わず、誰が見てもわかりやすく情報が得られる◆
を心掛けて書いています。
私自身、すっっっごく知識に自信があるとかじゃないので・・・。
車に興味がない人、車が好きな人、これから車購入を検討している人も
ぜひこのブログを参考にして頂けると嬉しいです！
カスタム履歴
現在の愛車カスタムについて、主に弄った部分は下記の通りです。
- TRDフロントスポイラー
- モデリスタローダウンスプリング
- pivot スロットルコントローラー
- クスコ フロントタワーバー
- マフラーカッター取り付け
- ライト関連LED化 etc
今後のカスタムしたいところ・・・ブレーキパッド交換、エンジンルームパーツ塗装。
簡単な部品交換は自分で行ったりもしています(*’▽’)
いつかサーキット走行orジムカーナにチャレンジしてみたいです。
今後の野望
（あくまで野望なので、勝手に言わせていただきました）
まだまだ未熟でありますが、
皆さんに楽しく読んでもらえるような魅力ある記事を提供することを目標にがんばっていきますので
よろしくお願いします！
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