はじめまして、平成生まれ車好き女子《びーぶるー》です。
「車高の低さは腰の低さ」が座右の銘。
社畜 兼 車ブロガーとして活動中。
車のほかに絵描き、動物、ゲーム、写真撮影、競馬、ゴルフなども好きでオッサンみたいな趣味が多い。
【スキル】免許の他に簿記1級、電卓2級、秘書/情報処理/ﾜｰﾌﾟﾛ3級一応持ってます。お金の勘定ラヴ。
記事外注で約一年間修行、その後自身のブログを立ち上げました。
ブログ誕生のキッカケ
20歳の時に初めて購入した車は軽自動車でしたが、偶然寄ったスバルディーラーの三鷹店で22Bに出会って一目惚れ。
そこからどんどんGTカーやスポーツカーにドハマりし、いつか”スバル インプレッサ GC8”に乗りたいという思いから、
MT限定解除のため教習所に再び通いました。（一回落ちたけど無事合格）
「女だから運転がヘタ」
「女はマニュアル運転できない」
と言われるのが嫌だったので、とにかく運転には自信を持ちたいと思っていました。
無事にMT限定解除を取得しましたが「やっぱAT楽よな・・・」と
なかなかATの沼から抜け出せず今日に至ります。
次は絶対MT車買うからな・・・！
車に関心があまりない時代に生まれたからこそ、私なりの目線で車の魅力を伝えることができるんじゃないか、
私の言葉でしか伝えられないこともあるかもしれないと思い、社畜をしつつブログを通して発信することにしました。
”車情報といえばアイツ”みたいになりたいです。
レッツブランディング。
至らない点もあるかと思いますが、最新の車情報やカスタム情報、独自目線の情報など様々な役立つ情報を発信してまいります。
このブログのコンセプトは
◆難しい車用語は使わず、誰が見てもわかりやすく情報が得られる◆
を心掛けております。（私自身すっっっごく知識に自信があるとかじゃないので）
車に興味がない人、車が好きな人、これから車購入を検討している人も、ぜひこのブログを参考にして頂けると嬉しいです！
カスタム履歴
現在の愛車カスタムについて、主に弄った部分は下記の通りです。
- TRDフロントスポイラー
- モデリスタローダウンスプリング
- pivot スロットルコントローラー
- クスコ フロントタワーバー
- マフラーカッター取り付け
- ライト関連LED化 etc
今後のカスタムしたいところ・・・ブレーキパッド交換、エンジンルームパーツ塗装、スピーカー交換
ライトやエアコンフィルター交換などは自分でやっちゃう系です。
いつかサーキット走行orジムカーナにチャレンジしてみたいです。
今後の野望
（あくまで野望なので、勝手に言わせていただきました）
皆さんに楽しく読んでもらえるような、魅力ある記事を提供することを目標にがんばっていきますので
宜しくお願いします！